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, w& H5 i2 ~! J& q 鹅公岩轨道专用桥将实施现浇梁工程，该工程上跨鹅公岩立交匝道，为确保施工安全，施工路段采取了限高措施 。9月5日，限高两日，限高梁却屡遭撞损，这给施工进度造成不小的影响。 9月5日上午，小编在鹅公岩立交匝道看到，限高2.8米的门上已被撞出好几个凹痕。市民王先生介绍，限高当天晚上，限高梁就被撞 坏。3日晚8点，他驾车从龙腾大道经鹅公岩立交往嘉华隧道方向行驶，在匝道口，他看到限高门有些歪斜，上梁有被撞凹的痕迹，“有些车没在意自身的高度，强 行通过造成损坏。“ 重庆市公安局交巡警总队发布消息，限高两日，部分驾驶员忽视限高标志以及自身车辆高度，容易造成擦碰限高门。谢家湾立交至鹅公岩立交往嘉华隧道、南 北大道方向匝道限高2.8米，南北大道至鹅公岩立交往海峡路方向匝道限高4米。有货车箱体超高，或在车身加装雨棚等附加设备，甚至装载货物不规范，导致超 过限高，进而对限高门造成损坏。 小编了解到，鹅公岩轨道专用桥是轨道环线南环的控制性工程，由于该桥需要进行“先斜拉、后悬索”的体系转换施工才能最终成桥，因此施工工艺复杂、技 术含量高。而目前进行的现浇梁工程只能进行现场浇筑，浇筑时会用到钢筋、混凝土、水泥等。施工方担心在浇梁时，水泥还没凝固就被大车撞坏，就可能会对桥体 造成损伤，因此采取了限高的措施。 市公安局交巡警总队介绍，9月3日0时起，鹅公岩轨道专用桥将实施现浇梁工程，预计工期3个月。限高后，对小型私家车并无影响，沿线的820路公交车将改道行驶。 超高车辆要改道行驶，原龙腾大道方向、谢家湾正街方向经鹅公岩立交往嘉华隧道、南北大道方向超高2.8米车辆改道：龙腾大道-谢家湾正街-杨家坪环 道-直港大道-南北大道-嘉华隧道方向；原嘉华隧道方向、直港大道方向经鹅公岩立交往海峡路方向超高4米车辆改道：南北大道-直港大道-杨家坪环道-谢家 湾正街-龙腾大道-鹅公岩大桥-海峡路方向。 因鹅公岩立交B匝道限高2.8米，公交820线需调整路线，原路线：谢家湾公交站-龙腾大道-谢家湾立交-鹅公岩立交B匝道-黄杨路，调整路线：谢家湾公交站-万象润街-万象一支路-万象大道-南北大道-黄杨路站。
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发表于 2016-9-6 09:21:38
发表于 2017-3-24 14:03:38
