早晚高峰期,主城区内环快速路车流量大,时常发生拥堵,不少人呼吁取消应急车道,让道路更宽敞以缓堵。最近,有人更是在微博微信上宣称:内环快速路应急车道已取消,警方已不查应急车道占用了。这事是真的吗? 昨日,市交巡警总队城市快速道路支队民警王国炳称,内环快速路上应急车道并没有取消,对于违法占用应急车道的行为不可能不查处。前天上午8时,城市快速道路支队民警前往内环路大佛寺长江大桥段,利用无人机查处非法占用应急车道等违法行为。重不少车辆纷纷选择右侧应急车道行驶,1分钟约有15辆车非法占用应急车道。 王国炳说,许多司机都是为图方便才占用应急车道。不论是高速路还是内环快速路,它的应急车道都是供抢险车辆或急救车辆通行的。如果非法占用应急车道,发生紧急事件时,救护车、消防车、抢险车就无法及时到场。“尤其是早晚高峰时,内环快速路车流量较大,很容易发生事故。如果应急车道被占用、堵死,一旦发生事故,警车、拖车就无法第一时间赶到现场,拥堵情况便会更加严重。” 为严查非法占用应急车道,城市快速道路支队三个勤务大队,将使用无人机对违法行为进行查处。“我们要求三个勤务大队,每周至少3次利用无人机,在高峰时期拥堵十分严重的路段,有针对地进行违法现象查处。”王国炳说,“平均每个月,我们都会查处上千起 占用应急车道的违法行为,都给予记6分处罚,在应急车道上违法停车给予罚款200元。这等于告诉司机,应急车道就等同于生命通道,十分重要。” 不过,王国炳补充说,在主城内环快速路上,的确存在部分没有应急车道的路段。“有一些特殊路段,比如说临时道路施工,或者是道路中间的隔离带处有能够提供紧急车辆掉头口子的路段,我们会临时性或直接取消应急车道,让三车道变四车道,缓解道路行驶压力。”王国炳说。 “许多驾驶员在查处时,常抱怨他们不知道哪条是应急车道。”王国炳说,内环快速路上应急车道十分明显,除地面上标有白色实线外,还印有“应急车道”字样。如果最右侧是行车道,会在地面上看见白色虚线。 |