重庆交通将会开外挂,规划构建“米”字型高速铁路网。今后将实现2小时高铁,重庆1小时,成都和贵阳3小时周边省会城市,6小时北上广,其中不少区县将得益于这些铁路规划迎来首次铁路的开通。 涪陵将新修2条高铁3条普速铁路 渝昆高速铁路重庆主城——江津——永川——泸州——宜宾——昭通——昆明线路全长约720公里,重庆境内约118公里。速度目标值350公里/小时。 其中江津为首次开通高速铁路。 渝西高速铁路重庆主城——涪陵——丰都——忠县——万州——开州——城口——西安线路全长约660公里,重庆境内约410公里。速度目标值350公里/小时。 其中忠县、开州、为首次开通高速铁路。 渝湘高速铁路重庆主城——南川——武隆——彭水——黔江——酉阳——秀山——怀化——怀化接沪昆高速铁路到长沙线路全长约500公里,重庆境内约400公里。速度目标值350公里/小时。 其中南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山为首次开通高速铁路。 渝贵高速铁路重庆主城——贵阳线路全长约345公里,重庆境内约115公里。速度目标值350公里/小时。 兰渝高速铁路重庆主城——璧山——铜梁——潼南——兰州线路全长约800公里,重庆境内约120公里。速度目标值350公里/小时。 其中铜梁为首次开通高速铁路。 渝武高速铁路重庆主城——涪陵——石柱——利川——武汉线路全长约780公里,重庆境内约214公里。速度目标值350公里/小时。 成渝中线高速铁路重庆主城——大足——成都线路全长约280公里,重庆境内约95公里。速度目标值350公里/小时。 渝达城际铁路重庆主城——达州线路全长约230公里,重庆境内新增里程约23公里。速度目标值250公里/小时。 普速铁路安张铁路安康——城口——巫溪——奉节——巫山——张家界线路全长约522公里,重庆境内约215公里。速度目标值160公里/小时。 其中城口、巫溪、奉节、巫山为首次开通铁路。 黔遵昭铁路黔江——遵义——昭通线路全长约200公里,重庆境内约110公里。速度目标值160公里/小时。 恩黔铁路恩施——黔江线路全长约150公里,重庆境内约20公里。速度目标值160公里/小时。 渝柳铁路重庆主城——万盛——南川——柳州线路全长约700公里,重庆境内约110公里。速度目标值160公里/小时。 其中万盛、南川为首次开通铁路。 广涪铁路广安——涪陵线路全长约120公里,重庆境内约60公里。速度目标值160公里/小时。 沿江铁路泸州——江津——重庆主城——涪陵——万州——宜昌线路全长约780公里,重庆境内约570公里。速度目标值160公里/小时。 黔忠广铁路黔江——石柱——忠县——垫江——广安线路全长约300公里,重庆境内约230公里。速度目标值160公里/小时。 其中忠县为首次开通铁路。 达万利铁路扩能改造达州——开州——万州——利川线路全长约256公里,重庆境内约136公里。速度目标值160公里/小时。 其中开州为首次开通铁路。 环线铁路枢纽西环线磨心坡——璧山——江津——珞璜——连接枢纽东环线路线全长约95公里。速度目标值160公里/小时。 铁路二环线北碚——合川——铜梁——大足——荣昌——永川——江津——綦江——万盛——南川——涪陵——长寿——渝北——北碚全长400公里,其中规划新增里程约200公里。速度目标值160公里/小时。 其中铜梁、万盛、南川为首次开通铁路。 ! p; c% r. d. k" z8 J
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